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多地紧急寻人

没人敢小瞧高铁,“风一样”的速度背后,带来全新变革。

已开通的福厦高铁,让福建旅潞西市游迈入“高速旅游时代”———速度快、线路多、时间短、费用省;

而即将于6月底开通的龙厦高铁,将锦上添花,让厦门人、漳州人、龙岩人,乃至全省人出门旅游在陆地上都能实现飞翔的梦想。

旅游厦漳龙三地旅游串成一条线

对于厦门康辉国旅总经理林志民来说,漳州、龙岩大大小小,已开发或是未开发的景点,他都熟稔于心。每个地方,他都亲自驾车去考察,分析过推广的可行性和市场价值。

不止是他,其实,厦门各大旅行社都早已把漳州、龙岩的景点列入了自己的旅游产品之中。卡车

“外地到厦门旅游的游客,大概有1/5都会延伸到漳州、龙岩。”一位业内人士告诉导报记者,龙厦高铁开通后,这种近郊旅游线路将会推得更好。

还有个形象的说法,对于外地来厦门旅游的人,漳州、龙岩又是厦门的腹地,是厦门的纵深。大连_大连市_大连资讯

关于这点,厦漳龙三地的旅游业者也体会很深。特别是福厦动车开通后,动车团到厦门后,再乘坐大巴到漳州、龙岩各景点。大量游客以厦门为集散地,再延伸硫黄到漳州、龙岩。土楼团、温泉团、海岛团,漳州、龙岩的旅游资源被拉进厦门。

龙厦高铁开通,厦漳龙三地将形成1小时旅游圈。厦门市旅游局相关负责人说,龙岩、漳州作为厦门的腹地,厦漳龙三地可共建“大厦门旅游圈”,以厦门为中心,向周边辐射,将厦漳龙三地旅游串成一条线。

在厦门过夜的游客或将减少

福厦高铁开通的第一个小长假,厦门“五一”客流呈“井喷”效益。数据显示,“五一”首日,厦门火车站发送旅客较以往同期增长116.4%。

毫无疑问,龙厦高铁通车,也必将给厦门带来大量游客。

旅游界业内人士也坦言,高铁的风驰电掣,给厦门带来大量游客的同时,或许也会给厦门旅游业者带来困惑,就是以前会在厦门过夜的龙岩、漳州游客,今后很可能会转变为一日游。

林志民则不这样认为,他说:“虽然有部分游客会选择一日游,当天往返,不留在厦门过夜,但来厦门旅游的客流总体流量还是增加的,这是个绝对数量。”

多位旅行社老总在接受导报记者采访时也表示,从旅游经济的角度来讲,一日游游客给一个城市带来的收益是有限的,过夜游客在吃、住、行、购等方面则有更大的潜力。因此,厦门要想办法,尽可能留住游客在厦过夜。

一旅行社老总说,厦门要开发更多、更好的旅游产品,丰富厦门的夜间旅游。此外,厦门还要加强区域合作,包括长三角、珠三角以及台湾,推出个性化、高端化的高铁沿线的旅游产品组合。

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