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深圳修天桥现质量问题官方承认工程转包并致歉


回应天桥维修工程转包事件

深圳市交委承认工程转包并致歉

《深圳天桥维修工程最后承包人成谜》一文(相关报道见11月15日中国青年报)见报后,引起广泛关注。最近,深圳有关部门做出回应。深圳市交通运输委员会(以下简称深圳市交委)发出通报,承认工程存在转包问题,并向媒体和公众道歉,严北京市中科医院肃处理相关责任人。

市交委在通报中称,媒体曝光后,东部交通运输局即开展调查,但路桥建设集团盐田分公司隐瞒事实真相、提供虚假清单等材料。东部交通运输局未经深入调查核实,就工程转包、质量等问题发布了失实的信息。

据深圳市交委介绍,深盐路6座钢结构人行天桥分别在2002年前后建成,经过多年使用,天桥存在防滑条失效、钢板锈蚀严重、局部变形翘起等现象,市民投诉较多。

2010年,深圳市交委将6座人行天桥维修整治工程委托给深圳市路桥建设集团公司。工程从201北京市中科医院0年11月开始施工,2011年3月完成桥面铺装,目前尚未进行竣工验收。

深圳市交委表示,媒体报道了深盐路人行天桥桥面铺装工程存在转包和质量等问题后,该委成立专门调查组展开了全面核查。经过调查,发现深圳路桥建设集团盐田分公司违规以“30万元劳务费+40万元材料代购”的形式将项目整体包给北京市中科医院林某。林某又将项目转包给曹某。曹某完成唯冠天桥施工后,又将其他5座天桥以25万元再次包给昆昂公司的王某。

深圳市交委在通报中承认:桥面铺装后不久,除唯冠天桥外,其他5座天桥均出现桥面PU铺装层破损、鼓包、梯道止滑防踢包封脱落等质量问题,虽经多次修补,但仍未从根本上解决问题。

该委表示,出现质量问题的主要原因,首先是工程多次转包导致实际施工单位投入不足,无法按照确保质量的工艺、工序进行施工,存在偷工减料行为。

路桥建设集团盐田分公司将北京市中科医院工程转包后,未履行施工方的质量管理职责,监理单位未严格履行现场监理职责,东部交通运输局现场管理不到位,工程质量得不到有效保证。

深圳市交委认为,导致项目出现质量问题还有一个原因,就是施工难度较大。据称,本项目仅从桥梁承载安全考虑,未经全面分析论证,选择使用了自重较轻的PU胶面层技术方案。但目前PU胶直接加铺钢结构人行天桥尚无专项技术标准和验收规范。并且“除唯冠天桥外,其他5座天桥铺装后未达到养护期限,提前开放通行,一定程度上也影响了工程质量。”

另外,据深圳市交委介绍,除工程转包和质量问题外,深盐路人行天桥工程还存在工程量虚报的问题。

经深圳市交委查实,6座人行天桥实际工程量(含桥面和梯道)为2495平方米,实际层厚度为0.8cm~1.2cm,路桥建设集团盐田分公司虚报了800多平方米的工程量。

深圳市交委表示,目前该工程尚未进行工程验收和工程结算,工程结算将以核实后的实际工程量和相关计价标准予以核定。

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